24 июня итальянский автопроизводитель Alfa Romeo отметил свой 110-летний юбилей. В честь столь значимой даты компания решила изменить свой логотип. В знак приверженности этой более чем вековой традиции в новом дизайне сохранён классический элемент Biscione, или геральдический змей, а цифры 110 объединяют прошлое, настоящее и будущее бренда, а также подчеркивает силу и дух компании. Логотип Alfa Romeo совмещает в себе герб семьи Висконти и города Милана.
Компания Alfa Romeo, основанная 24 июня 1910 года в Милане, за время своего существования разработала и создала одни из самых стильных, мощных и эксклюзивных автомобилей в истории.
Среди флагманских моделей Alfa Romeo — седан Giulia, отмеченный высокими наградами, и кроссовер Stelvio Quadrifoglio, обеспечивающий лучшее в своём классе ускорение.
Вспоминая историю марки Alfa Romeo, нельзя обойти вниманием A.L.F.A. 24 HP — первый автомобиль, выпущенный компанией.
Alfa Romeo — один из самых известных спортивных автомобилей в мире, наряду с Porsche, Ferrari, Maserati, Corvette, Lamborghini и Jaguar. Alfa Romeo, управляемый пилотом Хуаном Мануэлем Фанхио, выиграл первый гоночный чемпионат «Формулы-1» в 1950 году и второй в 1951 году. Еще один интересный факт: Энцо Феррари был пилотом гоночной команды Alfa Romeo, прежде чем покинуть компанию и основать собственное производство спортивных автомобилей, спустя время ставших легендарными. В 1940-х годах машины марки Alfa Romeo были весьма популярны среди голливудских актёров, которые предпочитали ездить на редких, уникальных моделях, таких как, например, 6C 2500 Super Sport. Любопытно, что Alfa Romeo 156 D2, представленный в 1998 году, выиграл 13 чемпионатов среди гоночных автомобилей.
Alfa Romeo не подходят людям, которые считают, что вождение — это скучно, и рассматривают автомобили только как средство передвижения из пункта А в пункт Б. Их предназначение в том, чтобы выйти за рамки обыденного и погрузить в мир эмоций. Они воплощают в себе высокий эстетический вкус, сложную инженерию, удовольствие от вождения и индивидуальность.
Так же как и многие другие автопредприятия, во время Второй мировой войны завод Alfa Romeo в городе Портелло был разрушен и требовал масштабных реноваций. К началу 1960-х фабрика была не в состоянии выпускать достаточно автомобилей, чтобы удовлетворить растущий спрос покупателей, поэтому компания построила новый сборочный завод в Арезе — примерно в десяти милях от Портелло. В 1963 году первый Giulia Sprint GT сошёл с конвейера в Арезе, а к 1970 году производственная мощность предприятия увеличилась до 150 000 автомобилей в год. По-прежнему стремясь к максимальной производительности своих автомобилей, компания построила испытательную трассу в Балокко, к западу от Милана. На этом треке были протестированы многочисленные прототипы будущих автошедевров, благодаря чему имя дизайнера Орацио Сатты стало известно во всём мире.
Бренд не утрачивает своей популярности, становясь, напротив, всё более востребованным. Может быть, и вы задумываетесь о покупке автомобиля марки Alfa Romeo. Мы желаем этому замечательному производителю элитных машин ещё большего успеха и новых юбилейных дат.