В начале июля территория Музея-усадьбы «Архангельское» на два дня стала площадкой для ежегодной автомобильной выставки.

Выставка редких янгтаймеров, спорткаров и классических автомобилей «Автокультура» проводилась автоклубом «Ветерок» всего лишь второй раз, однако уже успела достаточно высоко «поднять планку» российских автомобильных ивентов. Это был тот случай, когда архитектура и автомобили полностью соответствовали друг другу. Ведь за каждым автомобильным экспонатом – интересная история. Среди представленных автомобилей были как представители японской школы, к примеру, Honda S2000 или Mitsubishi Lancer Evolution, так и европейская классика. Свое место на выставке в «Архангельском» нашли и машины, имеющие неоспоримую коллекционную ценность. Это и признанный одним из лучших и красивейших автомобилей ХХ века – британский Jaguar E-Type, и Porsche 911 самого первого поколения, с которого началась богатая история легендарной марки, а также другие уникальные автомобили. Гармонично смотрелись рядом и другие «европейцы»: немецкие Mercedes-Benz AMG GT и Audi R8 соседствовали со стоящими у фонтана Lamborghini Gallardo и Ferrari F430 Scuderia. Прекрасно дополняла автомобильный коллаж пара кабриолетов Ford Mustang разных поколений.

Просвещению созерцательному сопутствовало просвещение творческое и познавательное: экспозиция не ограничивалась одними лишь припаркованными автомобилями. Помимо приглашенных музыкальных групп, на сцене «Автокультуры с «Ветерком» присутствовали такие лица, как, например, Сергей Знаемский (редактор одного из крупнейших автомобильных изданий в России), Стас Грязин (участник чемпионата мира по ралли), Георгий Балабаджян и Никита Муравин (основатели автоклуба «Ветерок») и Михаил Алешин (бронзовый призер гонки «24 часа Ле-Мана»). Каждый из них поделился с посетителями своим уникальным опытом.

Автор: Борис Закиров (instagram.com/car_born_daily)