Новый LX сохранил традиционную рамную конструкцию кузова, но при этом стал на 200 кг легче модели предыдущего поколения. Флагманский внедорожник получил новые силовые агрегаты и системы безопасности последнего поколения.





Дизайнеры Lexus переосмыслили фирменную радиаторную решётку и снабдили LX новой головной оптикой с системой адаптивного управления дальним светом BladeScan.





Среди нововведений стоит отметить первый в модельном ряду Lexus переключатель «старт-стоп» с функцией аутентификации по отпечатку пальца, который позволяет сохранить основные настройки автомобиля за каждым пользователем, что упрощает пользование автомобилем для нескольких человек.