17 мая над «Архангельское Аутлет» взошло винтажное утро – будто само время решило примерить стиль прошлого века, чтобы стать ближе к тем, кто приехал почтить память эпохи. Пятое ежегодное ралли коллекционных ретроавтомобилей собрало более сорока экипажей и сотни ценителей автомобильной эстетики.
Для нашей редакции это событие стало уже родным. Мы пятый год подряд не просто освещаем ралли, но и участвуем в нём своими экипажами, приглашаем партнёров, дарим сувениры и создаём уникальные фотозоны. Наша команда не только фиксирует происходящее объективами камер, но и живёт этим событием – от первого техосмотра до последнего аккорда вечерней музыки. Для нас ралли давно перестало быть просто материалом для публикации – это часть нашей истории, нашего вкуса к жизни.
Среди гостей – Маша Фёдорова, Кристина Чичерина, Полина Рудакова, Кирилл Коваленко, Паулина Фирстова, Анна Рыбкина, Лера Мурашкина, Катя Маслова, Макс Арнаутов и другие светские и творческие личности. Все они приехали не просто посмотреть – прочувствовать, проникнуться, погрузиться в ту особенную атмосферу, где прошлое говорит с нами на языке стали, кожи и дерева.
Участниками заезда стали настоящие произведения инженерного искусства: Jaguar SS1 (1935) – родоначальник легендарной спортивной линейки; Ford Mustang GT500KR (1968), известный по фильму «Угнать за 60 секунд»; Chevrolet Corvette (1970), герой одноимённого фильма; Citroën DS 21 (1968), любимец Шарля де Голля и Жана-Люка Годара. Среди участников также были отечественные классические модели – Волга ГАЗ-21 (1961), Волга ГАЗ-24 и даже «ушастый» Запорожец ЗАЗ-968 (1974). Также выступили такие легенды, как Cadillac Eldorado Convertible (1974), Mercedes-Benz (1956), Lincoln Mark IV и Imperial Crown (1959).
Общая дистанция составила чуть более 200 км. Участники разделялись на три категории: «Эпоха» (автомобили старше 75 лет), «Классика» (выпущены с 1950 по 1985-й) и «Янгтаймер» (после 1985)-го. Главным в ралли была точность прохождения маршрута по легенде: раннее прибытие штрафовалось так же, как и опоздание.
Старт был дан в полдень, финиш – около 16 часов. После этого началась церемония награждения. В категории «Эпоха» победил Tatra 87 (1942), в «Классике» – Buick LeSabre (1959), а среди «Янгтаймеров» – BMW 635CSI (1988). Были также специальные номинации с подарками от брендов-партнёров: MOLECULE, St. James, ЦУМ Outlet, Escada, Uparfume, «Русские в моде» и Wai Thai.
Пятое ралли стало больше, чем просто событием, – это был праздник вкуса, скорости и времени, которое умеет останавливаться, чтобы напомнить нам о красоте.
